Volvo N N88 - 1973 - Concrete mixer - Oldtimer camión hormigonera

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Volvo N N88 - 1973 - Concrete mixer - Oldtimer camión hormigonera - Machineryline
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25.000 €
Precio neto
≈ 28.690 US$
≈ 547.300 MXN
Contacte con el vendedor
Marca: Volvo
Año de fabricación: 1973-07
Primera matriculación: 1973-07-03
Kilometraje: 354.747 km
Capacidad de carga: 11.200 kg
Peso neto: 10.600 kg
Peso bruto: 21.800 kg
Ubicación: Países Bajos Vriezenveen6584 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 263335510
Fecha de publicación: 24 may 2025
Descripción
Dimensiones totales: 86 m × 24,5 m × 37 m
Motor
Potencia: 191 kW (260 Hp)
Combustible: diésel
Caja de cambios
Tipo: manual
Número de transmisiones: 8
Ejes
Ejes: 3
Configuración del eje: 6x4
Suspensión: resorte/resorte
Ruedas gemelas
Primer eje: 12/R20, frenos - tambor
Segundo eje: 12/R20, frenos - tambor
Tercer eje: 12/R20, frenos - tambor
Equipo adicional
PTO
Estado
Estado: usados
Servicios adicionales

Información adicional — Volvo N N88 - 1973 - Concrete mixer - Oldtimer camión hormigonera

Español
Información general
Cabina: día
Material de aplicación: Hormigón

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 12/R20
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%

Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frans Moran Santos para obtener más información.
6000 ltr Concrete mixer, in perfect condition
For the enthusiast, get in and drive! Our current stock and oldtimers can be found at mostrar contactos

= More information =

General information
Cab: day
Applicable material: Concrete

Axle configuration
Tyre size: 12/R20
Front axle: Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%

Environment
Emission class: Euro 0

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen or kantoor, office, buro. for more information
6000 ltr Betonmischer, in perfektem Zustand
Für Enthusiasten: Einsteigen und losfahren! Unseren aktuellen Bestand und Oldtimer finden Sie unter mostrar contactos

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Beton

Achskonfiguration
Refenmaß: 12/R20
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen oder kantoor, office, buro., um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Beton

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 12/R20
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%

Miljø
Emissionsklasse: Euro 0

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Informations générales
Cabine: jour
Matériel d'application: Béton

Configuration essieu
Dimension des pneus: 12/R20
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%

Environnement
Classe d'émission: Euro 0

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frans Moran Santos pour plus d'informations
6000 ltr Betonmixer
Oldtimer in perfecte staat
Voor de liefhebber, instappen en rijden!

= Bedrijfsinformatie =

U bent van harte welkom bij Companjen Bedrijfswagen B.V. om de voertuig te bezichtigen. In overleg is dit ook in de avonden mogelijk. Belt u even van te voren om te voorkomen dat de voertuig van uw keuze niet gereserveerd of verkocht is?
Op al onze voertuigen geldt inruil en financiering mogelijk, voor meer informatie zijn wij te bereiken op mostrar contactos of mostrar contactos

Companjen Bedrijfswagens B.V.
Zonnekracht 12
7671RP Vriezenveen
Tel: mostrar contactos Buro/Kantoor
Tel: mostrar contactos Bertus Companjen
Tel:mostrar contactos Bart Companjen
Tel: mostrar contactos Giel Companjen
E-mail: mostrar contactos

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= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Beton

Asconfiguratie
Bandenmaat: 12/R20
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen of kantoor, office, buro.
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Beton

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 12/R20
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%

Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informações gerais
Cabina: dia
Material aplicável: Betão

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 12/R20
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%

Ambiente
Classe de emissões: Euro 0

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Бетон

Конфигурация осей
Размер шин: 12/R20
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%

Экология
Уровень выбросов: Euro 0

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Allmän information
Hytt: dag
Applikationsmaterial: Betong

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 12/R20
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%

Miljö
Utsläppsklass: Euro 0

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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