Kubota U35-4 KX033-4 RC788-61112 bomba hidráulica para miniexcavadora



Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















1. Part Identification & Supercession
This pump has undergone several engineering updates. The latest part numbers reflect improvements in seal durability and volumetric efficiency.
Kubota Genuine Part Numbers: RC788-61112, RC788-61113, RC788-61122, RC788-61123, RC788-61124 (Current Standard)
OEM Model: Nachi PVD-0B-28P-6G3-5243A (or similar suffixes)
Machine Models: Kubota U35-4, KX033-4, U30-4
2. Core Performance Data
Item,Specification,Unit
Pump Type,Variable Displacement Axial Piston,-
Number of Main Outlets,2 (P1 & P2),-
Main Pump Displacement,28.0×2,cm3/rev
Gear Pump (Pilot) Displacement,10.8,cm3/rev
Rated Operating Pressure,23.5,MPa (3408 psi)
Maximum Surge Pressure,27.0,MPa (3916 psi)
Rated Speed,2200−2400,rpm
Max. Theoretical Flow,67.2×2+25.9,L/min (@ 2400 rpm)
3. Critical Internal Components (Hard Data)
For overhaul and repair, the following internal specifications are used to determine wear limits:
Cylinder Block & Pistons:
Piston Quantity: 9 Pistons per group.
Piston Diameter: Standardized for the 28P series to ensure high-pressure sealing.
Clearance Limit: Piston-to-cylinder bore clearance exceeding $0.05$ mm usually results in significant volumetric loss.
Valve Plate:
Surface Flatness: Must be within $0.002$ mm.
Configuration: M-type or standard porting designed for "Load Sensing" (LS) signal stability.
Drive Shaft:
Spline Count: 13 Teeth or 15 Teeth (dependent on the engine flywheel coupling).
Bearing Type: High-load needle roller bearings for the swashplate support and tapered roller bearings for the main shaft.
4. Hydraulic System Pressure SettingsAfter installing a new RC788-61124 pump, the machine must be calibrated to the following factory pressures:Main Relief Pressure: $23.5 \pm 0.5$ MPa (Measured at the control valve block).Pilot Control Pressure: $3.7$ MPa ($536$ psi). If this pressure is low, the joysticks will feel "heavy" and the machine will lack speed.Unloading Pressure: $3.0 - 4.2$ MPa. This is the pressure when the controls are in neutral.LS (Load Sensing) Differential Pressure: Usually set to $1.5 - 2.0$ MPa above tank pressure to ensure immediate pump response.
5. Installation & Commissioning Protocol
To avoid "infant mortality" of the new pump, follow these precise steps:
Case Drain Priming (CRITICAL): Before starting the engine, you must fill the pump casing with clean hydraulic oil through the highest drain port. Running the pump dry for even 30 seconds will score the piston shoes.
System Decontamination: If the previous pump suffered a "catastrophic failure" (metal shards in the oil), you must flush the entire hydraulic circuit and clean the control valve spools.
Filtration: Replace the Return Filter and the Suction Strainer. Check the magnetic plug in the hydraulic tank for debris.
Air Bleeding: Start the engine and run at low idle for 5 minutes without operating the cylinders. Gradually move the cylinders to full stroke to purge air from the lines.