IVECO N67MNTF40.01 PUMP 450M³/H USED generador de diésel
Hamont7638 km to "United States"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Bélgica 
50 Hz
Alemania, Gundelsheim
Países Bajos, Veen
50 Hz
Alemania, Gundelsheim
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= More information =
Type number: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Serial number: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hora(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Más información =
Número de tipo: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Número de serie: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Stunde(n)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Weitere Informationen =
Typennummer: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Seriennummer: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Yderligere oplysninger =
Typenummer: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Serienummer: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Heure(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Plus d'informations =
Numéro de type: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Numéro de série: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Koeling Type: Radiator Gekoeld (Std)
Motor Kleur: Rood
Aantal Draaiuren: 385 Uur/Uren
Turbo Type: Droog
Uitlaat Systeem: Droog
ECU Aanwezig?: no
Startmotor Voltage: 24 Volt
Nominaal Vermogen: 244 Kw
Nominaal Toerental: 2500 Rpm
Injectie Type: Mechanische Pomp
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= Meer informatie =
Typenummer: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Serienummer: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Więcej informacji =
Numer typu: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Numer serii: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Mais informações =
Número de tipo: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Número de série: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Час(ов)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Дополнительная информация =
Артикул: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Серийный номер: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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= Ytterligare information =
Typ nummer: N67MNTF40.01 POMP 450M³/H
Serienummer: 000013822
Conditie: USED
Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std)
Engine Color: Red
Working Hours: 385 Hour(s)
Turbo Type: Dry
Exhaust System: Dry
ECU Present?: no
Starter Voltage: 24 Volt
Rated Power: 244 Kw
Rated Speed: 2500 Rpm
Injection Type: Mechanical Fuelpump
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